[aSpeNDos]

[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]Kazaya ilişkin yürütülen soruşturma kapsamında tur otobüsünün şoförü M.A, otobüsün sahibi ve yedek şoförü M.Y, çekicinin şoförü H.K. gözaltına alındı. Adalet Bakanı Akın Gürlek, soruşturmanın 3 cumhuriyet savcısı tarafından yürütüldüğünü bildirdi.

İsimleri belli oldu

Kazada hayatını kaybedenlerin Cemile Memişçi (71), İhsan Taşçı (73), Mümine Eryılmaz (75), Zülfinaz Tosun (64), Sevgi Kabaroğlu (70), Safinaz Elkurt (76), Vesile Ekici (65), Şahinaz Boran (81), Fikriye Yur (78), Semra Şentürk (58) ve Kadriye Turhanlar (88) olduğu öğrenildi.

Kazada doğrudan sürücü hatalı

11 cana mal olan kazanın nedenlerini ve sebeblerini İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Yiğit Dedeoğlu Milliyet’e değerlendirdi. Dedeoğlu, “TIR sürücüsü yasal hız limitlerinde dahi ilerlese, böyle bir durum oluştuğunda eğer sol şerit müsait değilse, durma ya da yeterince yavaşlama imkanı olmamış olabilir. Ağır vasıtanın ağırlığının 30-40 ton aralığında olduğunu düşünürsek durması oldukça zor olur. Bu kazada doğrudan sürücü hatası olduğu net, otobüsün geri manevra yaptığı iddiası doğruysa durum çok vahim ve en vahimi de trafikte binlerce sürücümüz otoyol üzerinde dörtlü ikaz lambalarını yakıp geri manevra yapmanın normal olduğunu düşünüyor olmasıdır” dedi. / EREN KOCA Haber Merkezi

‘Uykusuzluk ve yorgunluk değil’

Yiğit Dedeoğlu “Otobüs sürücüsünün planlanan rotasına baktığımızda bunun doğrudan uykusuzluk ve yorgunluk olduğunu söylemek pek mümkün değil. Ticari araç kullanan, ağır vasıta otobüs kullanan sürücülerin çok daha dolu ve eğitimli bir şekilde direksiyona geçmeleri ve bu tür ağır kusurlar yapmalarının önüne geçmek gerekiyor” dedi.


Kaynak ; Milliyet