Bu kapsamda, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) bulunan ülkeler dışından ithal edilen binek otomobillere ek gümrük vergisi uygulanacak. Çin'den ithal edilen içten yanmalı motorlara sahip otomobillerde ek vergi düşürülürken, ABD'den ithal otomobiller üzerindeki ek vergiler ise kaldırıldı.

Yeni düzenlemeyle AB ve STA ülkeleri dışında kalan tüm ülkelerden gelen otomobillerde; elektrikli ve şarj edilebilen (plug-in) hibrit (PHEV) araçlarda yüzde 30, benzinli, dizel ve tam hibritlerde ise yüzde 25 ek vergi getirildiği gözleniyor. Çin ve Japonya'dan ithal edilen hibrit ve elektrikli araçların vergileri yükselirken, ABD'den ithal edilen hibrit ve elektrikli araçlarda vergi indirimi yapıldı. Buna karşılık Çin'den gelen içten yanmalı motorlu araçların vergi oranıysa düşürüldü.

Düzenlemenin, ithalatına başlanmış araçlar için iki aylık bir geçiş süreci olduğu belirtilirken, yatırım yapanlar ya da yapacaklar bu değişiklikten muaf olacak gibi görünüyor.

Pazar etkilenir mi?

Söz konusu düzenlemenin, pazarın büyük bölümünü etkilemesi beklenmiyor. Zira pazarda satılan araçların büyük bölümü, ya Avrupa Birliği ülkelerinden geliyor ya da yerli üretim. ABD'den ithal edilen model sayısının azlığı ve piyasadaki ağırlıkları gözönüne alındığında, ek verginin kaldırılmasıyla çok büyük bir değişim olacağını söylemek yanlış olur. Tesla gibi markaların Türkiye'ye Amerikan versiyonlarıyla gelmesinin önünde de, daha önce elektrikli araçlara getirilen 7 coğrafi bölgede en az 20 yetkili servis istasyonu zorunluluğu var.

Bununla birlikte Çin'den getirilen içten yanmalı motorlara sahip araçlarda bir miktar indirim, Japonya gibi STA ülkeleri dışından gelenlerde de artış bekleniyor. Zira bundan en çok etkilenecek markalar arasında Honda ve Subaru sayılabilir. VW, Audi, Toyota, Nissan ve Suzuki gibi markalarda ise bazı modellerin fiyatlarında artış olması mümkün.



Kaynak ; Milliyet